Beidseitig bis 45 ° mittels Mehrstufen-Teleskopzylinder kippbar
Hubkraft nimmt mit dem Neigungswinkel ab, wodurch eine Schwerpunktverlagerung (Kippgefahr) verhindert wird
formschlüssige Sicherungskonsolen greifen in den Längsträger des Eisenbahnwaggons ein
Tara: 1,6 t
Hubkraft zwei mal 38 t
der BOXmover Zwischenladungsträger erreicht in Kombination mit dem BOXmover Kipp-Containerdie Größe eines High Cube Containers und passt somit immer in das Lichtraumprofil eines Containertragwagens
Die Energieübertragung erfolgt hydraulisch bzw. elektrisch und wird entweder über ein an der Entladestelle befindliches mobiles Power-Pack oder über ein im BOXmover Zwischenladungsträger verbauten autonomes System bereitgestellt.
die BOXmover Zwischenladungsträger können 9fach übereinander gestapelt werden
